上海弘发航运有限公司于2011年10月18日由中波公司中方投资,在上海洋山港自由贸易区注册成立,并获得国际船舶运输经营许可证。
2012年,中波公司实施资源整合,原中波船管公司的业务及人员自9月1日起整体划拨至弘发航运公司。2016年,为进一步理顺中波船管与弘发航运的内外部关系,7月1日起两家公司账目分离、资产分隔,船管板块职能转变与弘发航运内部分拆工作顺利完成。拆分后的弘发航运,成为一家以自有、光租、期租三种模式相结合的航运经营企业,走专业化发展道路。期间,中方船队以融资租赁方式建造的“2+2”艘36000DWT重吊船自2015起交付给弘发航运运营。另外,中方船队的联合亚洲轮、华佗轮、珠桥轮、李白轮、鲁迅轮和崇明轮也陆续退出经营。2019年年末至今,弘发航运先后迎来雄安、广安两条28K系列姐妹船“入列”,船队规模进一步壮大。加上租入船舶,目前弘发航运经营运力达10艘,平均船龄8.4年,船舶总载重吨逾31.2万吨,船型结构优势明显,市场竞争力较强。
弘发航运始终秉持初心,一如既往地精耕细作南美市场,同时辅以其他航线穿插经营,将自有运力与租船经营科学结合,在航运市场持续多年低迷的大背景下,业绩仍能稳定向好。2019年末,弘发航运凭借成功斩获金风澳洲项目,里程碑式地开辟了澳洲市场。这一创新是弘发能够克服南美航线整体货源匮乏、规模发展缺少稳定货源支撑窘境的关键所在。
2020年年底,随着总公司双方收购弘发航运股权计划启动,公司确立了坚持一体化经营、打造双品牌的战略目标。为进一步强化航运主业经营能力,2021年,弘发航运将在继续耕耘南半球市场、塑造弘发品牌的同时与航运部在公司统一领导下开展工作,协同发展。通过建立沟通交流机制,形成优势互补的发展模式,进而释放协同效应,实现公司盈利水平更高、运力规模更大、航线覆盖更广、竞争能力更强的目标。

 

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